郑万高铁

连接中部和西部的钢铁巨龙!河南郑州到重庆万州高铁预计2019年10月份开通!

郑万高铁全长约818公里,设计时速为350公里每小时。郑万高铁的走向为:郑州东,平顶山,方城,南阳,邓州,襄阳,保康,新华,兴山,巴东,巫山,奉节,云阳,万州。

郑万客运专线,长线路投资总额高达1040亿元,超过了大张高铁的投资额180亿元,也超过了赣深高铁的投资额600多亿元。投资总额可以与中国第一条高铁——武广高铁媲美(1166亿元)。

工程本身进度方面:郑万高铁禹州段2018年基本完成,平顶山段铺轨工作于2019年1月初开始进行,郑万高铁南阳方城段1月上旬开始铺轨等等。相关工作的推进,预示着郑万高铁有望今年开通。

再来看经过的部分站点城市或地区:

郑东新区

1.郑州东。郑州是河南省会,河南在整个中部地区发展的势头很猛。2018年,河南的GDP总量超过了湖北湖南,中部第一。而郑州也在2018年GDP总量超过万亿。郑州东所在的地区就是郑东新区,高铁新城的样板,成为郑州新中心。

2,平顶山。平顶山市位于河南省中部,是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市和中原城市群9个骨干城市之一。有10个县(市、区),面积7882平方公里,人口550万。平顶山2018年GDP预计突破2160亿元。

平顶山是资源城市,探明各类矿藏57种,其中原煤储量100亿吨,是中南地区最大的煤田;钠盐储量3300亿吨,是中国岩盐之都;铁矿石储量10亿吨,是全国十大优质铁矿之一。

3,南阳。历史名城,具有传奇色彩。南阳古称宛(曹操战宛城),位于河南省西南部,与湖北省、陕西省接壤,是诸葛亮的躬耕之地,也是医圣张仲景、科圣张衡的故乡。

南阳面积大,有2.6万多平方公里!南阳素有“中州粮仓”之称,是全国粮、棉、油、烟集中产地。有6个县市区是国家商品粮、棉基地,3个县市区为国家优质棉基地。南阳也是全国中药材的主产区之一。南阳2018年GDP预计接近3500亿元。郑万高铁开通,标志着南阳进入高铁时代。

南洋机场

4,襄阳。可以说,襄阳在古代与南阳齐名,名气很大,当代是湖北省确立的省域副中心城市(GDP能够在湖北排第二的位置)。2017年12月,襄阳获评2017中国特色魅力城市200强。2018年4月17日,襄阳以102.84的全面小康指数排名2017中国地级市全面小康指数第54位。

5,巴东县。 1985年筹备建立三峡省,巴东县是三峡省(筹)的行政区划范围。1986年放弃三峡省筹备,仍属湖北省鄂西自治州。1993年属湖北恩施土家族苗族自治州。截止2016年,巴东县常驻总人口为57万人。巴东是园林城市,山川秀丽,特色独具,有享誉国内外的国际旅游景点神农溪;有集三峡之幽,桂林之秀,张家界之奇于一体的格子河石林;有古朴典雅的秋风亭;有神妙莫测的无源洞;有高山平湖水流坪水库;有幽深秀美的格子河溶洞;还有藏在深山的铁厂荒森林公园等。难怪古人对巴东发出过“山川巴东县风景险胜中荆南”之叹。

6,重庆巫山县,巫山县位于重庆市东部,处三峡库区腹心,素有“渝东北门户”之称。地跨长江巫峡两岸,东邻湖北巴东,南连湖北建始,西抵奉节,北依巫溪。2017年,巫山县地区生产总值116.15亿元。著名景点有巫山小三峡,峡谷内不仅有青山奇峰,更有留存千古的巴人悬棺、船棺和古寨等历史遗迹。巫山小三峡是长江三峡支流大宁河下游在巫山县境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡的总称,全长约60公里。

巫山小三峡

7,万州区属重庆市辖区,位于长江上游地区、重庆东北部,处三峡库区腹心,为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的物资集散地,是成渝城市群沿江城市带区域中心城市。

民国时期与成都、重庆并称为“成渝万”。

万州区面积3457平方公里,2017年年末,万州区常住人口为163.58万人。2017年,万州区生产总值965.81亿元。

郑万高铁连接西部重庆和中部领头雁省份河南,必将拉近中西部距离,对于中原城市群和成渝城市群的建设互动有推动作用,也对沿线城市经济、旅游和人文等交流具有重要促进意义。


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